概览安沃驰微型气缸,AVENTICS品牌

概览安沃驰微型气缸,AVENTICS品牌

特点介绍:

*的模块化密封系统可为特定应用量身定制解决方案。

此外，我们还提供具有坚固而的线性导向的驱动器（例如MSC或RTC系列）以及高度坚固的气缸（例如CSL系列），

用于要求苛刻的环境条件（例如，食品工业域）或150°C的环境温度C。

我们广泛的计划可以满足许多要求。我们始终专注于提供各种驱动器。

因此，AVENTICS提供了各种各样的气缸–我们提供超紧凑型设计的短行程气缸和紧凑型气缸，

例如SSI或CCI系列，具有气动缓冲功能的可变适用标准气缸，

例如PRA和TRB系列，或者大型拉杆油缸，例如ITS系列，适用于非常大的。

结构特性:

介质温度范围 -25 ... 80 °C

介质 压缩空气

颗粒大小 max. 50 µm

压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m³

确定活塞推力的压力 6.3 bar

实用原则 单作用式，不受压缩回

缓冲 弹性

标准化 ISO 6432

行程 25 mm

密封件材料 丙烯树胶,聚氨酯

防尘圈 聚氨酯

压缩空气连接 G 1/8

压缩空气接口型号 内螺纹

活塞直径 20 mm

活塞杆螺纹 M8

标准 ISO 6432

压缩空气连接 内螺纹

工作压力范围 2 ... 10 bar

环境温度 -25 ... 80 °C

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

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