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日本SMC薄型气缸 双作用型

描述:日本SMC薄型气缸 双作用型
气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声,应选择缓冲气缸;如要求重量轻,应选择轻型气缸;要求安装空间窄且行程短,可选择薄型气缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸等。

  • 产品型号:CDQ2AS50-100DCZ
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-09-13
  • 访问量:1085
产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION

日本SMC薄型气缸 双作用型
技术详情:

可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
●磁性开关不突出表面
安装螺丝同捆,设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
节省空间气缸,薄形、装置紧凑型设计
●新追加双耳环型、小型脚座型
●:减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
气缸使用压力范围
使用压力范围是指气缸的低使用压力使用压力的范围。
气缸的工作压力一般在0.15~1MPa
2.耐压性能
耐压力规定为气缸使用压力的1.5倍。在耐压实验压力作用下,保压1min,应各连接部位没有松动、零件没有变形或其它异常现象。
3. 环境温度和介质温度
流入气缸内的气体温度称为介质温度。气缸所处工作场所的温度称为环境温度。
一般情况下,其环境温度和介质温度为5~70℃。
缸内密封材料在高温下会软化,低温下会硬化脆裂,都会影响密封性能。高温下采用耐高温氟橡胶密封圈。
4.耐久性
一般情况下,气缸的耐久性指标不低于3000km。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况等许多因素有关。
5. 气缸的速度
标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s
6. 气缸的理论输出力
气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时,其使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力,实际输出力是活塞杆上传送的机械力。

日本SMC薄型气缸 双作用型

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