双作用型的CKD喜开理大拉杆式气缸
SCS2-N-TC-200B-840-S-Y-G
SCS-LN-CA-160B-360-R0-D
SCS-LN-CA-160B-400-R0-D/Z
SCS-LN-CA-160B-450-SYB2-XK1/Z
SCS-LN-CA-160B-600-R03-D-I/Z
SCS-LN-CA-160B-75-R0-D/Z
日本CKD喜开理气缸的使用原理
CKD气缸-工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆.上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸
径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具
设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。CKD气缸内径尺寸:432、 440、 450. C63、 480. 4 100备有双作用型
和防焊渣型给排气口与缓)冲针阀在同平面上,气缸易于安装调节体积小长度短、适用性强防焊渣对应气缸和基本型外型尺寸
相同,选型方便标准型气缸上可直接安装开关。详情咨询东莞市天友机电设备有限公司。
喜开理CKD气缸SCWS系列规格参数:
缸径mm:φ20φ25.
动作方式:双作用型
使用流体:压缩空气
高使用压力: MPa 1
低使用压力: MPa 0.1
耐压力: MPa 1.6
环境温度°C : -10~ 60(但是,不得冻结)
配管口径: M5
行程允许误差: mm +1.5
使用活塞速度: mm/s 50~ 500
缓冲:橡胶缓冲
给油:不要(给油时,请使用透平油1种ISOVG32)
允许吸收能量: J 0.16
喜开理CKD气缸
CKD喜开理缸这种气缸,具有与绳索气缸相似的,但机械接触式无杆气缸占据的空间更小,不需要设置防转动机构。负载
与活塞是在气缸槽内运动的滑块连接的,在使用中必须注意径向和轴向负载。为了增加承载能力,必须加导向机构。
CKD喜开理气缸钢带等代替刚性活塞杆联接活塞,将活塞的推力传到气缸外,带动执行机构进行往复运动。这种气缸又称为柔性
气缸。主要特点是在同样活塞行程下,安装长度比普通缸小一半。磁性耦合无杆缸,它的特点是小型,轻量化,无外部泄
漏,维修保养方便。当速度快、负载大时,内外磁环易脱开,即负载大小受速度的影响,且磁性耦合无杆气缸中间不可能增加支
承点,大行程受到限制。
1.CKD气缸活塞杆 活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
2.CKD气缸密封圈 回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
3.CKD气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
4.CKD气缸整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型
5.CKD气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。日本 日本CKD喜开理气
双作用型的CKD喜开理大拉杆式气缸
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