VICKERS端平阀应用,威格士使用功能

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特点一览:

在自动端平循环期间铲斗缸伸出，

或操作者移动铲斗阀芯以便倾倒铲斗的

场合，动臂缸将继续举升。卸载阀芯将

向左换位并把去往铲斗缸无杆口的流量

卸载。该油液流回油箱，从而防止动臂

缸在“举升"功能期间停动。

管式自动端平阀设计成用于开中位、闭中位和负载传感系统并且可以与并联或串联回路阀合用。

下面的彩色原理图及其连带的说明解释

39055型自动端平阀的工作原理。描述

了五种不同的工作模式：自动端平、外

伸的铲斗缸、动臂缸内缩、铲斗缸外伸、

以及铲斗缸内缩。

当接入使用并联回路阀的开中位、闭中位或负载传感系统时，该系统能自动端平或动臂与铲斗单独操作。

在动臂放低模式中，如果“工作油口进口"节流滞后

于“回油工作油口"节流，则动臂缸可

能气蚀。如果让这种情况发生，则在下

一个提升循环期间尽管动臂缸的有杆端

充满油液铲斗也将动作迟缓。这可能是操作者无法接受的。

当自动端平阀装入使用串联回路阀的系统时，为了自动端平正确工作动臂阀芯

必须在铲斗阀芯的上游。如果动臂阀芯

在铲斗阀芯的下游则将发生以下情况：

－ 当提升和端平动臂并倾倒或旋转铲斗

时，两个功能将止动。

－ 当放低动臂时，铲斗将正常工作。

－ 当单独操作时，动臂和铲斗两者将正常工作。

管式自动端平阀工作原理

在常规和自动端平两种回路中为了维持

动臂和铲斗的良的控制，重要的是装载机控制阀节流和定时。

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