意大利ATOS齿轮泵工作注意及维护

意大利ATOS齿轮泵工作注意及维护

型号

PFG-174-D-RO

PFG-210-D-RO

PFG-211-D-RO

PFG-199-D-RO

PFG-207-D-RO

PFG-221-D-RO

ATOS PFG-160-D齿轮泵使用注意事项：

1、使用齿轮泵的过程中要经常加脂，润滑脂比较容易挥发，所以必须注意添换，其次保持轴承处的清洁；

2、使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥，没有腐蚀性，比较洁净的环境之中去；

3、齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修，应该注意检查电动油桶查看里面的电源线；内接线，插头，开关是不是还能正常的使用；轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些；

4、应保存齿轮泵上的每一个零部件，在拆检齿轮泵的过程中，应该保存每一个零部件，并且保持洁净；

对PFG-3：27,40,54

"-"--转动方向（从轴端看）：

  无 = 顺时针（如无特殊说明，标准供给）

  S = 逆时针

  说明：PFG泵不能反转，泵壳上标有箭头表示转向，同时也表明油流向（从进油口至出油口）

"**"--设计号

"*"--根据需要提供选项

阿托斯-atos-齿轮泵结构特点

1.结构简单，价格;

2.工作要求低，应用广泛;

3.端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

它与渐开线齿轮相比，突出的是atos齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、和使用上进入了一个新的领域。

泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，atos减压阀在需要时可另行安装。

该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。

阿托斯atos齿轮泵工作原理

atos齿轮泵的概念是很简单的，它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互

啮合旋转，这个壳体的内部类似“8"字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。

由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，atos泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到。

　 外啮台齿轮泵是应用zui广泛的一种齿轮泵, -般齿轮泵通常指的就是外啮台齿轮泵,主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重重轻、 造价低、工作、应用范围广。

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