SMC气缸实物图详解

SMC气缸实物图详解

MBB63-55z

①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。

对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

配管口径3/8

形式气压式

动作方式单杆双作用

杆端形状杆端外螺纹

杆端螺纹的种类M

杆端螺纹尺寸M18X1.5

低使用压力0.05 MPa

最高使用压力1.0 MPa

保证耐压力1.5 MPa

环境温度-10℃～70℃

给油不给油式

使用活塞速度50～1000 mm/s

杆侧缸盖材质压铸铝

无杆侧缸盖材质压铸铝

缸筒材质铝合金

活塞杆材质碳钢

活塞材质铝合金

缓冲垫材质聚氨酯

杆端螺母材质轧辊钢

内置磁环-无内置磁环

安装方式B基本型

缸径63缸径 63mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程5555

气缸追记号-无防护套,气缓冲

行程调整标记-无

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-无防护套,气缓冲

附件1-无

附件2-无

磁性开关型号-无磁性开关

磁性开关个数-2个 或 无

订制规格-标准

SMC气缸实物图详解