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FESTO费斯托无杆滑块气缸功能
SLM-40-850-KF-A-G-CCV-CH
1、机械式无杆气缸
在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘,需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
2、磁耦无杆气缸
这种无杆气缸的活塞被端盖密封在缸筒里,活塞和滑块之间没有直接的机械连接。而是通过活塞上的磁钢和滑块内侧磁钢之间的磁力耦合在一起。
3、无杆气缸
1. 与普通气缸相比无杆缸更省空间,在同样行程下可缩小1/2安装位置。
2. 活塞两边相同,所以两端驱动力相同。
4,有杆气缸
活塞杆弯曲会导致更快地磨损,没有自导向。
伸出和缩回的速度不一样。
定位性能差,因为活塞两边的受力面积不一样
一般用于短行程,大多活塞杆可以回转,不能直接支撑负载。
无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司,气缸无杆的概念最初由origa提出并实践,origa凭自己先进的技术研发实力,开启了无杆时代的大门。无杆气缸,为设备集成节省了空间。 无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。
FESTO费斯托无杆滑块气缸功能
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