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SMC气缸CDM2RA20-200
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内置磁环 | D | 内置磁环 |
形式 | - | 气压式 |
安装形式 | A | 底面安装型 |
缸径 | 20 | 缸径 20mm |
气缸行程 | 200 | 气缸行程 200mm |
双行程标记 | - | 行程标记 |
气缸行程2 | - | 无气缸行程2 |
缓冲 | - | 垫缓冲 |
杆端螺纹形状 | - | 杆端外螺纹 |
杆端安装件 | - | 无支件 |
磁性开关型号 | - | 无磁性开关 |
磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
订制规格 | - | 标准 |
产品资料
1.不要旋转盖子。
如果在安装气缸或拧紧接头时旋转盖子
进入港口,很可能会损坏带有盖子的接合部分。
2.请勿在缓冲状态下使用缓冲针进行操作。
在*关闭状态下使用它将导致垫密封件损坏。什么时候
调整缓冲针,使用“六角扳手键:标称尺寸1.5”。
3.请勿过度打开缓冲针。
如果缓冲针设置为*宽(超过3圈)
从*关闭),它将相当于没有垫子的圆筒,
从而使影响*。不要以这种方式使用它。
此外,*打开使用可能会损坏活塞或盖子。
4.连续旋转多次后,请勿打开缓冲针。
虽然不常见,但有时垫针可能会漏气。
缓冲针应通过逐渐打开来调节
同时检查气缸垫的操作。
5.如果超过标准行程长度,
实施中间支持。
使用行程较长的气缸时,请使用中间件
防止杆盖和缸筒接头的支撑
被振动或外部负载破坏。
6.操作气缸内的气缸
杆端的速度,动能和侧向载荷。
7.气缸之间允许的动能是不同的
由于螺纹尺寸不同,公杆端部和母杆端部。
8.使用母杆端时,请使用垫圈等,以防止接触部分进入
杆端根据工件的材料而变形。
9.不要对活塞杆施加过大的横向负荷。
简单的检查方法
气缸安装到设备后的小工作压力
(MPa)=气缸的小工作压力(MPa)+ {负载(kg)x
导向摩擦系数/气缸截面积(mm2)}
如果在上述值内确认平稳运行,则气缸上的负载
仅是推力的阻力,可以判断为没有横向载荷
CM2R-Z 系列 气缸/直接安装型:单杆双作用 |
●杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
SMC气缸CDM2RA20-200
CM2R-Z 系列 气缸/直接安装型:单杆双作用 | - | 详细 |
●杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
企业地址:上海嘉定区嘉涌路99弄6号713
企业邮箱:19117262520@163.com
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