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CAMOZZI导向气缸

描述:CAMOZZI导向气缸
QCT 和 QCB 系列导杆气缸
双作用,磁传,带导向装置
缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63

磁性接近开关可以直接安装于
基体的两侧
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直
线导轨导向套两种形式
» 气缸和导向装置制成一体
QC 系列导杆气缸缸径从 20 63 mm 共六种,气缸与导向装设计在一体,移动部件可以承受较大的径

  • 产品型号:-
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-09-04
  • 访问量:857
产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION

CAMOZZI导向气缸
QCT 和 QCB 系列导杆气缸
双作用,磁传,带导向装置
缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63

磁性接近开关可以直接安装于
基体的两侧
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直
线导轨导向套两种形式
» 气缸和导向装置制成一体
QC 系列导杆气缸缸径从 20 63 mm 共六种,气缸与导向装设计在一体,移动部件可以承受较大的径向负载及力矩,很适合安装在较小的空间内。
气缸导杆的导向套有两种形式:
青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。
当径向负载较大时,一般采用 QCT 型;而当运动精度较高,且使用频率较大时建议采用 QCB 型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均
设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
综合参数
结构形式 单气缸,双导杆,单固定板,QCT 型采用青铜粉末冶金导向套,QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式 双作用
材料 阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,
轧辊 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)
安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔
行程 见标准行程表
工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)
工作压力 1 ÷ 10 bar
速度 50 ÷ 500 mm/s(空载)
介质 洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)
如果气缸行程为非标准行程,如行程 35(标准
行程请参阅前页标准行程表),其尺寸请按照其上一
行程的尺寸查阅,即行程 40。
QCTF 和 QCBF 系列双导杆气动滑座
双作用,磁传,双导杆,双固定板
缸径 20, 25, 32, 40
磁性接近开关可以直接安装于
基体的两侧
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直
线导轨导向套两种形式
» 双导杆导向,适用重负载
气动滑座的导向套有两种形式:青铜粉
末冶金导向套(QCTF)和滚珠直线导轨导向
套(QCBF)。当径向负载较大时,一般采用
QCTF 型;而当运动精度较高,且使用频率
较大时建议采用 QCBF 型。
两种形式的滑座内部均装有缓冲垫,以
防止活塞与端盖的直接撞击。
基座上按用户要求可安装两个缓冲器,后固定板上也可以
安装一个缓冲器。
基体两侧均设计有可直接
安装磁性接近开关的沟槽。
QCTF 和 QCBF 系列双导杆气动滑座是一种单气缸并有双
导向装置的气动滑座,气缸与导向装置设计在一起,移动部
件可以承受大的径向负载和力矩。
缸径从 20 40mm 共四种。
导杆的两端均有固定板,在基座上或后固定板上均可安装缓冲器,可使移动部件承受较大的惯性力,也可以调节行程的大小。
该系列气动滑座很适合安装在较小的空
间内,且负载需要被导向的工作场合。
综合参数
结构形式 紧凑型,单气缸,双导杆,双固定板,QCTF 型采用青铜粉末冶金导向套,QCBF 型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式 双作用
材料 阳极氧化铝合金基体,镀锌钢固定板,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆, 聚氨酯密封件,
轧辊 AISI 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)
安装 利用基体上的通孔或螺纹孔
行程 见标准行程表
工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)
速度 50 ÷ 500 mm/s(空载)
行程终端缓冲
形式 A
伸出:固定机械缓冲垫
缩回:固定机械缓冲垫
建议您在使用时避免活塞直接撞击端盖
行程终端缓冲
形式 B
伸出:缓冲器
缩回:缓冲器
形成终端缓冲
形式 C
伸出:缓冲器
缩回:固定机械缓冲垫
建议您在使用时避免活塞直接撞击端盖
工作压力 1 ÷ 10 bar
介质 洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)
QX 系列双活塞气缸
双作用,磁传,带导向装置
缸径 10x2, 16x2, 20x2, 25x2, 32x2
QX 系列双活塞气缸是一种双活塞
的气动滑座。
气缸与导向装置设计在一起,移动部件可承受
较大的径向负载和力矩。
双活塞杆的设计可使气缸的输出
力提高一倍,很适合安装在较小的空
间,且需要较大输出力、负载需被导向
的工作场合。
气缸的导向套有两种形式:
青铜粉末冶金导向套(QXT)和滚珠直线导轨导
向套(QXB)。
当径向负载较大时,一般
采用 QXT 型;而当运动精度较高,且使
用频率较大时建议采用 QXB
» 输出力大
» 运动精度高
» 气缸和导向装置制成一体
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠
直线导轨导向套两种形式
综合参数
» 输出力大
» 运动精度高
» 气缸和导向装置制成一体
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠
直线导轨导向套两种形式
结构形式 紧凑型,磁传,QXT 采用青铜粉末冶金导向套,QXB 采用滚珠直线导轨导向套
工作方式 双作用
材料 阳极氧化铝合金基体和固定板,聚氨酯密封件,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆(QXT)或 C50 淬硬钢活塞杆(QXB)
安装方式 借助于基体上的螺纹孔
行程 10 ÷ 100 mm
工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)

CAMOZZI导向气缸
 

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