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NORGREN短行程气缸型号的选定方法
基本概念:
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。
气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。
为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,
气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
基本行程是相同缸径的ISO/VDMA
标准气缸的三分之一
低摩擦,长寿命密封设计
*耐腐蚀设计
磁性活塞为标准配准
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,
通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。
气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。
产品样本:
技术规格:
密封: 聚氨酯
材料 - 活塞杆: 不锈钢(奥氏体)
驱动: 双作用
工作压力: 1 ... 10 bar
工作温度: -5 ... 80 °C
介质: 压缩空气
接口尺寸: G1/8
缸径: 32 mm
活塞杆直径: 16 mm
行程: 25 mm
气缸可变螺纹: 内螺纹活塞杆
理论力: 362 N
NORGREN短行程气缸型号的选定方法
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