CAMOZZI拉杆型气缸

CAMOZZI拉杆型气缸 

产品结构：
气缸无可调气缓冲装置，但均装有机械缓冲垫以减少活塞到达端盖时引起的撞击和噪音。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
27 系列气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装，能在较为苛刻的环境下使用，缸径从 20 63 mm 共六种。
气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过安装磁性接近开关，可得到活塞的位置信号。
气缸的后端盖有单耳轴和圆柱型无耳轴两种形式，
其圆柱型无耳轴后端盖上的接口又有径向和端面轴向接口两种不同形式，可供用户选择。
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

使用要求：

工作压力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 1000 mm/s（空载）
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
安装方式 脚架，耳轴，耳轴支架
行程 10 ÷ 1000 mm
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）

CAMOZZI拉杆型气缸