概述CAMOZZI康茂胜导杆气缸QCB2A040A125

概述CAMOZZI康茂胜导杆气缸QCB2A040A125
特性：
QC系列导杆气缸，其缸径从20到63mm共6种，气缸与导向装置设计在一体，移动部件可以承受较大的侧赂负载及转矩。该系列气缸很适合安装在较小的空间内。
QCTF 和 QCBF 系列双导杆气动滑座是一种单气缸并带有双导向装置的气动滑座，气缸与导向装置设计在一起，移动部件可以承受较大的侧向负载和转矩。
其缸径从 20 到 40 mm 共 4 种。导杆的两端均有固定板，在基座上或后固定板上均可安装缓冲器，可使移动部件承受较大的惯性力，也可以调节行程的大小。
该系列气动滑座很适合安装在较小的空间内，且负载需要被导向的工作场合。 
   QX系列双活塞气缸 QX系列气缸适合于内置导向装置的应用场合，双活塞，确保定位。
另外，平滑的结构设计及导向装置内置使QX系列气缸移动部件可以承受较大的侧向负载及转矩，具高性。
技术参数：阳极氧化铝合金基体，不锈钢活塞杆滚珠直线导轨导向套及青铜粉末冶金导向套双作用，磁传，带导向装置缸径（mm）：Ф10，Ф16，Ф20，Ф25，Ф32     
 QCT和QCB系列导杆气缸
双作用，磁传，带导向装置
缸径20，25，32，40，50，63
磁性接近开关涡直接安装于基体的两侧
青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
气缸和导向装置制成一体
QC系列导杆气缸缸径从2063mm共六种，气缸与导向装置设计在一体，移动部件可以承受较大的侧身负载及力矩，很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。当侧向负载较大时，一般采用QCT型；而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用QCB型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫，以防止活塞与端盖的直接撞击。
基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
综合参数
结构形式：单气缸，双导杆，单固定板；QCT型号采用青铜粉末冶金导向套；QCB型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式：双作用
材料：阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件
QCT:420B不锈钢导杆  QCB:C50淬硬钢导杆
安装方式：借助于基体上的螺纹孔或通孔
工作温度：0～80℃（干燥空气为-20℃）
工作压力：1～10bar
速度：50～500mm/s（空载）
介质：洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断地使用油雾润滑（建议使用ISO VG32润滑油） 

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