预览FESTO摆动驱动器/摆动气缸在库情况

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产品资料

尺寸 16

缓冲角度 36 deg

两侧旋转角度的设定范围 +10 /-100 deg

摆动角度 180 deg

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

具有内（阴）螺纹

环境温度 -10 ... 60 °C

6 bar时的理论扭矩 1.59 Nm

允许的惯性矩 0.0175 kgm2

产品重量 640 g

安装类型 可选

带通孔

气动连接 M5

材料备注 含有PWIS 物质

符合 RoHS

材料信息，驱动轴 热处理钢

材料信息，盖 锻造铝合金

阳极氧化处理

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，壳体 锻造铝合金

光滑处理

设计结构 齿轮齿条机构

位置检测 用于接近式传感器

工作压力 3 ... 8 bar

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

关于工作和导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气

(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

产品图片

技术文章

摆动气缸/叶片式摆动气缸的特点
FESTO摆动气缸体积小、结构新颖、良，采用齿轮齿条传动，输出大、小扭矩，无需供油润滑，无排气污染，齿轮齿条摆动气缸有角度微调机构，能实现的角度，可装磁性开关，摆动角度范围可任意调节，设有可调缓冲机构，摆动行程终点无冲击，多种安装形式，安装方便，应用广泛，在一般情况下，采用固定式气缸，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。摆动气缸快易优自动化选型有收录。水平安装的气缸推动负载时，用排气节流调速；垂直安装的气缸举 升负载时，用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
工作原理
齿轮齿条式摆动气缸的原理：气压力推动气缸内部活塞带动气缸齿条作直线运动，齿条推动齿轮作回转运动，由齿轮输出力矩并带动负载摆动。
叶片式摆动气缸的原理：用内部止动块来改变其摆动角度，止动块与缸体固定在一起，叶片与转轴连在一起。气压作用在叶片上，带动转轴回转，并输出力矩。叶片式摆动气缸有单叶片式和双叶片式。双叶片式的输出力矩比单叶片式的大一倍，但转角小于180°。
摆动气缸的结构原理是由叶片轴转子（即输出轴）、定子、缸体和前后端盖等部分组成。定子和缸体固定在一起，叶片和转子联在一起。在定子上有两条气路，当左路进气时，右路排气，压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动。反之，作逆时针摆动。
 叶片式摆动气缸体积小，重量轻，但制造精度要求高，密封困难，泄漏是较大，而且动密封接触面积大，密封件的摩擦阻力损失较大，输出效率较低，小于80%。因此，在应用上受到限制，一般只用在安装位置受到限制的场合，如夹具的回转，阀门开闭及工作台转位等

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