费斯托大缸径气缸：德FESTO气缸

费斯托大缸径气缸：德FESTO气缸
产品型号：DSBG-125-250-PPVA-N3

大缸径气缸：德FESTO气缸

费斯托气缸维护说明
esto气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:
Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

图片

本产品的数据说明

行程250毫米
活塞直径125毫米
活塞杆螺纹M27x2
产品类型DSBG
缓冲气动缓冲，两端可调节
安装位置任何
符合标准ISO 15552
活塞设计
活塞杆
拉杆
气缸筒
位置感应通过接近传感器
工作压力0.05 ... 10.0巴
操作方式双动
工作介质压缩空气符合ISO 8573-1：2010 [7：4：4]
关于操作/导介质的注意事项可以使用润滑介质进行操作（然后始终需要）
耐腐蚀等CRC 2  - 中等腐蚀应力
环境温度0 ... 80°C
理论力在6巴，收缩6881 N.
理论力在6巴，推进7363 N.
移动2245克
每10毫米中风额外重量143克
基本重量，0毫米行程6611克
每10毫米行程额外移动载荷63克
外壳材料符合RoHS标准
帽材料压铸铝
涂
缸筒材料锻铝合金
光滑阳极氧化

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